据好意思国“政事新闻网”欧洲版29日报谈，英国贸易和贸易大臣雷诺兹抒发了重启与中国贸易对话的意愿，称贸易是一个“可能与中国张开配合”的鸿沟。

当被问及英国事否会重启中英经贸联委会（JETCO）时，雷诺兹对“政事新闻网”暗意，他“虽然对（就此事）进行探求抓通达作风”。JETCO诞生于1996年，在中国时任对外贸易经济配合部部长吴仪考核英国时举行了第一次会议，参会东谈主员为两国部长级官员和企业高层。跟着中英关系转冷，中英经贸联委会会议暂停，上一次会议是2018年在北京举行。

英国保守党政府方面比年来据称曾屡次筹画重启会议，但受到保守党里面临华鹰派的反对以及保守党高层时时变动的影响，此事永久无法鼓励。本月英海社交大臣拉米访华，中英重启经贸对话的呼声渐起。英国媒体浮现，英国财政大臣里夫斯也将于2025年头考核中国，当今正在制订筹画。

雷诺兹对“政事新闻网”暗意，与七国集团（G7）其他成员国比较，“英国与中国的交游很少”。“中国事全国经济的弥留构成部分，亦然英国的第六大贸易伙伴。”他暗意，中国不同于其他泰西国度，偶而不得不与之张开“沉重的对话”，但贸易是一个不错生机张开配合的鸿沟。

本月14日在伦敦举行的国际投资峰会上，雷诺兹就曾暗意，由于英国汽车行业尚未郑要害求英国贸易施舍局对中国电动汽车进行反补贴考核，英国不蓄意奴婢欧盟，对从中国入口的电动汽车加征关税。雷诺兹还品评英国上届政府在促进与中国的关系方面“作念得太少”，合计英国“需要与中国进行更多走动”。

中英双边贸易额已贯串多年冲突1000亿英镑，双向投资存量近500亿英镑。英中贸易协会主席古沛勤曾暗意：“与中国进行经贸相通，最终是为了增进两国东谈主民的健康、钞票和福祉。”英国48家集团俱乐部主席杰克·佩里也屡次暗意，中国不仅是全国贸易的参与者，更是引颈者，英国企业期待与中国连接联袂共进。

起原：环球时报

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