10月30日，在2024汽车期间与装备发展论坛上，中国汽车工程筹办院股份有限公司（以下简称：中国汽研）与东盟MIROS（马来西亚说念路安全筹办所）共同布告，认真成立“商用车测评国外蚁集筹办中心”。这一举措美艳着两边在商用车智能化测评规模的深度配合，为激动商用车期间逾越和国社疏浚提供进犯平台。

在寰球经济发展大神志下，商用车动作物流运载、工程征战等进犯规模的要道器具，饰演着不能或缺的脚色。2023年，商用车商场结束了企稳回升。全年商用车产销鉴别完成403.7万辆和403.1万辆，同比鉴别增长26.8％和22.1％。这一数据标明，商用车商场呈现出清雅的增长态势。其中商用车出口量达到77万辆，同比增长32.2％。出口商场的矍铄理会不仅为商用车企业带来了新的增长点，也教育了中国商用车在国外商场上的竞争力。

发布规程征求办法稿，配置商用车期间新标杆

濒临商用车智能化期间快速发展的新趋势，若何确保期间的安全性、可靠性及高效利用，已成为寰球商用车行业亟待处分的共性课题。为此，中国汽研于2024年7月领先发布了中国首个《IVISTA中国商用车智能专项测评》体系框架，并蚁集行业协会、高校、筹办院所及企业等20余家单元成立汽车指数期间专委会商用车群众组，集聚行业灵敏和力量，共同开展中国商用车专项测评筹办，共同探索商用车异日发展。

本次论坛开幕大会上，中国汽研认真发布了《IVISTA中国商用车智能专项测评规程》征求办法稿。这不仅构建了商用车测评期间的疏浚平台，更以高圭臬运转期间革新，引发商用车行业新质坐蓐力，共同激动中国商用车产业的高质地发展。值得一提的是，本年4月于德国慕尼黑举行的NCAP24宇宙大会上，EuroNCAP发布了寰球首个重型商用车（HGV）安全评级贪图。这次IVISTA商用车专项测评征求办法稿的发布也将与EuroNCAP变成联动，打造具有中国特质的家具谱系，不仅深刻国外商用车安全评价体系，更将促进商用车家具期间的迭代升级，助力商用车行业向智能化转型，为寰球商用车产业的情愿孝敬中国决策。

激动寰球商用车发展，开启国外配合筹办新篇章

在论坛的“商用车测评国外蚁集筹办中心签约典礼”标准，交通运载部公路科学筹办院党委文书、副院长朱培亭，中国汽车保修征战行业协会会长王水平，中国汽研党委文书、董事长周玉林，马来西亚说念路安全筹办所（MIROS）商用车负责东说念主穆哈穆德·苏可瑞共同为国外蚁集筹办中心揭牌。

商用车测评国外蚁集筹办中心的成立，将进一步加强中国与东友邦家在商用车测评规模的配合与疏浚，为商用车行业的寰球化发展搭建桥梁，共同教育商用车的期间水和缓商场竞争力，激动商用车行业的转型升级和高质地发展。该中心还将依托中国汽研与东盟MIROS的资源与专科上风，激动寰球关联机构配合，共同专注于商用车测评期间、高圭臬体系及前瞻性规程的精研与制定，运转总共行业向更高端、更安全、更智能、更绿色的异日迈进，为寰球商用车产业的发展与可捏续情愿提供灵敏引擎与计谋救援。

异日，中国汽研将捏续强化与国外泰斗测评机构的深度配合，共促期间逾越，为寰球商用车产业的情愿发展注入中国动能，展现中国在寰球汽车产业革新中的中枢引颈力。