近几年来，商用车阛阓迎来了新一轮的“内卷”。在如斯心焦的阛阓行情下，动作上市不及两年的品牌，北汽重卡发展势头肃穆飞腾，11月份产销双破千，国际阛阓发展时势喜东谈主。北汽重卡先作念最难的阛阓，咬定远程主线高端阛阓不削弱并取得快速突破，市占率破6%，得胜参加远程主线前五，以黑马之势完成解围并向行业第一梯队不断进发……

归来2024，北汽重卡以用户为中心，抓续晋升居品性量，推出行业独家的“四大应允”和“2年延保卡”，通过四平八稳，在远程主线阛阓已矣突破，成绩精良用户口碑，站上全新滥觞。预测2025，北汽重卡坚抓“高质地、低资本”立异发展不动摇，抓续深耕远程主线，立异突破中短途物流；营销方面积极拥抱客户主权期间，开启以“客户满足”为中枢的营销转型，主义15000台。

远程主线挺进行业前五 占有率抓续晋升

远程主线阛阓之前一直被入口车和国产高端车把抓，北汽重卡优先锚定最难的远程主线阛阓，立异破局。

针对客户逾越勤、更优TCO的条目，通过将质地作念好，成为国内首个年故障停驶天数低于5.3天的自主重卡品牌，北京重卡出勤率并排入口重卡；同期行业始创Smart EBI智能制动系统，已矣安宁制动，保险主线运输安全；以及通过自动挡、深谷板、大卧铺等树立，晋升远程行车的状态性；聚焦最好TCO，凭借智能节油本领，加之轻量化、低风阻贪图，使得油耗较同类居品裁汰5%～10%，行业同级率先；通过特出期待的办事售后保险才气以及“2年延保卡”等办事计谋，进一步裁汰并摊薄TCO，已矣入口替代，取得“主线第一重卡”的盛誉。

北汽重卡在不到两年的时候里得胜已矣远程主线市占率6%，挺进行业第五，成绩了万名高质地用户，打下坚实的用户基础。2024年北汽重卡发展趋势激越进取，全年计划销售8000台，其中11月产销双破千，国际阛阓后果喜东谈主，国内、国际已矣了双突破，出路广阔。

质地为先 质地水平已矣头部率先

北汽重卡开发以“工程师+工东谈主+供应商”三类东谈主为中心的质地处分体系, 管好创造质地的东谈主和过程，从而创造出更高质地的居品；并通过简直赖的价值共同体共创高质地，以九大维度严苛的B-mark质地评价认证体系严控零部件质地，立异B-CVDS居品创造经由，基于“三个文献”的精确开发；行业始创的AQMIS质地处分系统，通过对居品全价值链风险管控，已矣整车品性更超卓。

通过居品性量的不断晋升，经阛阓现实试验整车质地弘扬矫捷，质地水平已矣头部率先。数据来看，北汽重卡整车AUDIT评分 796，超竞品18%；燃油车IPTV-3MIS 432，超竞品26%；燃气车IPTV-3MIS 611，超竞品53%；单台三包索赔用度CPV 540，超竞品50%。

超高的客户满足 客户复购率遥遥率先

在主要聚焦的远程主线阛阓，北汽重卡的高质地居品，保险了逾越勤率，已矣了出勤满足；通过数智节油本领带来超低油耗，已矣了油耗满足；专科快捷的办事保险以及行业独家的“四大应允”+2年延保计谋，已矣了办事满足，成绩了大齐主线优质用户，达成客户满足度92%，客户推选率高达90%，客户复购率高达81%，为改日发展奠定了基础。其中，客户对居品满足度90分，销售满足度89分，售后满足度92分，客户对居品油耗、状态性、质地、性价比以及外不雅好评不断，作念到了行业顶尖的客户认同度。

剑指2025:聚焦远程主线行业 主义15000台

2025年，北汽重卡将继续坚抓“高质地 低资本”立异发展不动摇，积极拥抱客户主权期间，开展以“客户满足”为中心的营销转型与业务变革，全面助力年度销量主义达成。

在居品方面，2025年追梦继续聚焦远程主线，追梦芳华号突破中短途物流

远程主线阛阓基础已酿成，抓续作念深作念透，在质地和办事上风基础上，进一步晋升出勤率和TCO。针对远程主线物流，推出680大马力燃油车、630大马力燃气车等中枢居品，向更高的15%市占率迈进。

在作念好远程主线阛阓的基础上，重新界说中短途物流，推出追梦芳华号居品家眷，涵盖口岸、快递、危化、短途集散、砂石料等运输场景，追梦芳华号立异上市。

新动力板块，新平台混动、增程、纯电等二代居品全面布局，计划2026年投放阛阓。

在立异层面 2025年以“客户满足”为中枢 推动营销转型

2025年，北汽重卡联袂高质地供应商伙伴，抓续把质地作念好。指导高大经销商和办事商，以“客户满足”为中枢，推动营销转型。

销售方面，推动“订单制销售”形态。破损当今以“经销商大库存”为主的销量形态，基于自主研发的“根魔方”本领与“平台化+模块化”的贪图形态及超等BOM的智能协同，让用户不错按照工况、货品、载重等定制重卡；慢慢推动“订单制销售”形态，裁汰厂商资金占用，晋升经销商盈利才气，兴盛客户定制化需求， 已矣信得过意旨上的“私东谈主定制”，提高客户满足度。

办事方面，北汽重卡将要点围绕“配件保险才气和办事才气”两大方面已矣晋升。配件保险上，履行精确配件处分，通过优化品种及存量主义、颐养配送频次来提高配件一次兴盛度，力求配件品种掩盖率较24年晋升200%，一次兴盛率由93%晋升至95%。办事才气上，以“办事站+快修站”立异式的分级网罗处分，以东谈主员配备到位、形象圭臬达标、管待经由圭臬、本领才气认证等要点打造办事站专科才气，设立重卡办事新标杆。（府上开端：北汽重卡）