2024年12月28日，招呼创新的中国汽车流通边界终于迎来发展新局面。国好意思车市政策发布会暨生态互助伙伴大会在北京恢弘举行。国好意思车市牢牢围绕“驭变·敢为·共赢——流通新业态 共创迎将来”的主题，深度默契现时汽车流通发展逆境并给出最优科罚决议。商务部、北京市商务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府、行业机构疏通，稠密汽车品牌疏通与代表及媒体300多东谈主受邀参会。

凝华多方力量共创流通新业态

联总共据瞻望，2024年全年汽车销售将跨越3000万台。与此形成显豁对照的是，近4年来寰宇有8000多家4S店消散，2024年上半年50.8%的经销商吃亏。4S店模式日渐式微、厂商十足直营资本高、原有抽象汽车交游市场模式老化、市场模式过于分布与功能单一，现存汽车流通模式已难以中意用户对智能化汽车的体验需乞降汽车厂商低资本直宣战达用户的需求，旧有模式的积弊问题也日益突显。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王俠在致辞中示意：电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场，汽车营销模式变革便是第三场比赛，既是行业发展势必经受，亦然历史赋予的政策机遇。但愿国好意思车市二手车出口交游就业平台简略霸占现时市场空缺，卡位遑急产业变装，在汽车强国竖立中判辨更大作用。

中国汽车流通协会会长肖政三合计，当中国汽车制造和产物模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质坐褥力特征的流通模式；将来中国汽车流通边界会围绕着消耗模式的变化，出身出以消耗者为中心、具有体验性和便利性的流通业态；更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式，此模式将任性品牌之间收敛，任性厂家与商家的界限，产生更精真金不怕火、更轻量、更高效的汽车流通链路；中国汽车流通边界会出现新旧车流通整合，国表里双轮回整合的全新大流通模式，孵化出中国汽车流通的全更生态。

发展共创、互助共赢。跟着智能化、电动化、分享化的交融发展，智能化就业及车主驾驶体验感正成为车辆购买的遑急选项。政策发布会上国好意思车市与包含导航平台、电商垂类平台、MCN机构等在内的多家汽车联系就业品牌进行了互助伙伴签约，将来将通过资源分享、IP共创、媒体矩阵等方面的互助，为消耗者带来愈加丰富多元的购车、出行等就业体验。

“汽车流通路由器”激励售买两边活力

本岁首，商务部等14部门印发《激动消耗品以旧换新四肢决议》，冷落激动汽车流通消耗创新发展。开展城市汽车流通消耗转换试点，营救有条款的所在先行先试，加强创新引颈和训导扩充，加速构建调处高效、绿色轮回的汽车流通消耗大市场。

过程多年的市场调研与创新发展，国好意思控股集团主理汽车产业发展机遇，负重致远地参与到此次汽车流通边界的变革中来，推出智能车时间汽车流通全域运营平台“国好意思车市”，旨在激励售买两边活力，为用户及企业品牌双向赋能，这也标记着国好意思车市要作念卖车新势力。

“国好意思车市”是一个以“场”为中枢的、集展示、体验、销售、委用四位一体的集约化销售模式。简略杀青对现存流通模式裁汰资本、减少智商、晋升成果、加多收益的变革方针。同期将体系化打造具有高技术含量的“四个一体化”有形市场：线上线下一体化，新车旧车一体化，国内海外一体化，实体金融一体化，重塑新式流通汽车产业链。把每一个“国好意思车市”卖场打造为连通“东谈主”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。

在线上线下一体化方面，国好意思车市研究在园区内打造寰宇首家大范围的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国好意思车市”以直播销售为中枢的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速畅达优质的汽车施行坐褥资源、传播资源，形成范围化、有影响力的线上汽车营销渠谈，形成与国好意思车市线下抽象卖面目力联动的营销阵脚。

同期，国好意思车市还研究竖立线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出口交游大数据库，也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的寰宇首个专科高效的二手车出口拍卖平台。最终形成以二手车出口平台为依托的国际化汽车流通就业产业生态，研究在五年内将二手车出口平台发展为世界第一大二手车出口平台。

发布三部曲打造行业交游就业抽象体

现时，位于北京市内黄金地段西坝河的首家国好意思车市智能汽车体验馆已治装待发，将来将蚁合30个驾御新动力汽车品牌，打造一个集展示、体验、销售、委用四位一体的范围化、抽象性汽车消耗场景；通过整合多种资源，为消耗者提供从选车、试驾到购车、售后等“一站式”购车消耗体验。与此同期，国好意思车市将开启西南四环国好意思商齐地产的庄重试点竖立，打造寰宇首家超大型抽象汽车商城。并研究在邻近同步竖立北京最大的汽车公园，共同打造一个集文化、营业、科技、文娱于一体的抽象性汽车产业生态体系，引颈汽车消耗新习尚。

将来，国好意思车市冷落来“三部曲”政策。即第一阶段主若是打造完成首家试点的新式抽象汽车卖场，搭建汽车直播销售中心，拓荒二手车出口线上拍卖平台；第二阶段拓展二手车出口的线下就业业态，打造表里贸一体化的汽车交游链条；将北京抽象卖场与线上获客运营模式向寰宇其他中枢区域城市进行拓展，搭建起“旗舰店、主干店、卫星店”三级汽车卖场聚积；第三阶段方针是伸开汽车电板回收等售后业务，探索金融期间为厂商提供车辆财富管意会决决议的金融业务，以及全主意伸开多业态的跨业、兼业筹谋，进一步把汽车有形市场打形成标杆性交游就业抽象体。

针对汽车流通边界的发展痛点，国好意思车市启动创新，主动求变，联结自己产业发展上风，整合汽车流通边界产业链，积极打造互助共赢的汽车流通产业全新产业链生态标杆。驭变任性、敢为进取、联袂共赢，这恰是国好意思车市驻足当下，草创新模式的强大目光和发展信心。